新經濟、新高速 - 山東高速宣傳片
| 山東高速股份有限公司成立于1999年，由山東高速集團有限公司與招商局華建公路投資有限公司共同發起設立，主要從事交通基礎設施運營，以及地產、金融、環保等領域股權投資。 2002年3月在上海證券交易所上市，注冊資本48.11億元。十二五期間，山東高速提出將公司發展成為“全國品牌第一、實力最強的路橋運營公司和全國有影響力的城市運營公司，適度多元化的五年戰略發展目標，收購兼并和管理輸出兩翼齊飛”，收費公路總里程由十一五末的922公里增至2103公里，成為全國同行業資產規模最大，運營里程最長的路橋上市公司。 依托主業優勢，公司逐步由交通基礎設施向城市基礎設施延伸。以濟南、青島兩個中心城市為核心發展地產、市政、環保等業務，投資項目16個，濟南山東高速廣場、青島深藍中心等城市綜合體已成為城市新地標。公司還積極拓展金融、環保、礦產、光伏、貿易等多元化服務，與主業形成優勢互補，提升風險抵抗能力。截止2015年公司總資產442億元，比十一五增長2.18倍。凈資產229.46億元，增長1.22倍。2015年度實現營業收入69.55億元，實現歸屬于母公司的凈利潤27.58億元，分別增長了1.07倍和2.10倍。 2015年是山東高速“第三個五年發展規劃”的開局之年，公司提出到2020年發展成為以高速公路投資運營為主業，及主業保障鏈上信息機電、新材料、金融為一體的全國同行業資產規模最大，收入與效益位居前列的一流上市公司。 目前，我國經濟進入轉方式調結構和供給側改革的關鍵時期，結合高速公路行業投資大、回收期長、收益率低的特點，山東高速大力推進產業轉型升級，實施“高速公路+股權投資”的發展模式，不再投資興建高速公路投資項目，積極推進山東高速公路集團高速公路版塊整體上市，低成本收購兼并其他省市已通車高速公路項目，整合高速公路主業保障鏈上信息機電、新材料行業，做大做強高速公路收費主體，為公司多元化股權投資提供穩定的現金流。大力推進股權投資和資本輸出，以上市公司+PE投資的資本運作模式積極開展金融、環保、醫療、教育等多領域股權投資，用短期投資收益彌補路橋主業收益率的不足，到2020年，總資產力爭突破1000億元，營業收入實現翻三番。成為全國效率最高、管理最先進、發展最強勁的路橋運營領軍企業，創樹國內第一、國際知名的“山東高速”企業品牌。 新經濟、新高速。 |
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