昌九高速改擴建項目構件制造中心宣傳片
伴隨著勞動力、土地等要素成本的快速上漲，以信息化、智能化、自動化深度融合為特征的新型工業(yè)化將成為未來的發(fā)展趨勢。 秉承“十三五”放眼大局推創(chuàng)新的精神，響應江西省交通運輸廳提出的“信息化、智能化、自動化”建設號召，以昌九高速公路改擴建工程建設為契機，昌九高速公路改擴建項目構件制造中心應運而生。 中心位于共青城工業(yè)園區(qū)工業(yè)二大道旁，距昌九高速公路共青收費站3.2公里，占地面積300畝，主要規(guī)劃為混凝土拌合區(qū)、鋼筋集中加工區(qū)、構建生產區(qū)及存放區(qū)、污水集中處理中心、構建展示區(qū)、信息化管理中心、廠區(qū)道路、工地試驗室、工人生活區(qū)等九大功能區(qū)。 技術創(chuàng)新為構件制造中心實現(xiàn)信息化、智能化和自動化提供了強有力的支撐，從鋼筋加工、模板安裝、身份識別、現(xiàn)場澆筑、模板拆卸、智能鑿毛、移運成品到噴淋養(yǎng)生，構件制造中心實現(xiàn)全過程的自動化生產，信息化管理中心掌控全過程的全部生產信息，充分實現(xiàn)全智能化生產調度。 每個工作區(qū)設置一臺智能技術交底設備。在智能技術交底設備里，構建的技術指標、設備的操作規(guī)程都可以通過直觀形象的圖文和視頻進行講解，交底更徹底。 目前，昌九高速公路構件制造中心可自動批量生產各種明暗箱型涵、圓管涵、八字墻、新澤西墻和各種預制小型構件。 通過中心+集約型管理模式，在互聯(lián)網+工業(yè)化建設道路目標的引領下，構件制造中心做到了“工廠化生產、流水化作業(yè)、智能化控制、信息化管理、裝配化施工”，場站布局實現(xiàn)了由“零散式”向“集約化、規(guī)模化”發(fā)展的突破，生產方式由“作坊式”向“工廠化、流水化”發(fā)展的突破，管理手段由“人工式”向“信息化、智能化”發(fā)展的突破，從而引領江西省高速公路建設管理新模式。 2016年是“十三五”的開局之年，也是我國系統(tǒng)推進智能制造發(fā)展元年。昌九高速公路構件制造中心這首超級“航母”將在“中國制造2025”發(fā)展規(guī)劃的引領下，順應新一輪技術革命和產業(yè)變革大勢，引領江西省高速公路建設乃至智能工業(yè)走向更加寬廣的未來。 |
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